近日，合肥自然资源和规划局发布多条街坊控规，磨店商业街又有变动？蜀西湖规划1宗居住用地，具体让我们往下看。

　　根据下图可以看出，此次新站高新区的调整主要对于磨店街的一个调整，之前规划将磨店街规划为居住用地，根据最新的控规显示，保留了磨店街的商业街，加上此前网传银泰将入驻新站少荃湖板块，控规中该宗商业面积94.9亩，这个面积适合做大体量的商业综合体，此次规划的这宗商业地块，有可能是银泰的“落脚点”。

　　新站目前加大商业的规划，磨店商业街保留，加上规划的大型商业综合体，将填补新站匮乏大型优质商业综合体的空缺。居民的生活更加方便，对新站区的新房成交也有积极作用。我们来看下新站区的房地产市场。

　　纵观新站区近8年土地成交情况，平均成交计容面积在123万㎡，平均成交楼面价5197元/㎡，楼面价在九区中最低，性价比较高。

　　2024年5月10日，位于新站高新区少荃湖城市副中心的两宗地块被合肥城建拍得，容积率分别为1.1和1.0。回溯近10年合肥土地出让情况，如此低的容积率只在2015年出让过一块，且面积仅有9.59亩。这样的低容积率高品质住宅，也正是如今住房领域的新赛道。

　　控规位于少荃湖板块，根据第一房研究院AI楼市指数系统统计数据显示，从今年2月到5月，少荃湖板块新房成交量处于上升趋势，但成交均价出现下降，在5月有回温的态势。因为除了新政的效应，促进消费，连续3个月的供大于求，5月的新房供求处于持平状态。

　　高新区长江西路与石境路交口东南角GX04-F-02、03、06(KF2、KF3、KF6)街坊(调整)控制性详细规划调整公示，该街坊控规位于长江西路与石境路交口东南角，用地面积约39.11公顷，其中GX03-F-02-01商业用地和GX03-F-02-02科研用地调整为GX04-F-02-01居住用地，面积3.83公顷，约57.45亩，容积率不大于1.6，建筑密度不大于22%，建筑高度不大于60米，绿地率不小于40%。

　　该地块周边商业配套相对成熟，该街坊控规中有龙湖天街商业，西南侧是砂之船奥特莱斯，东南侧为高新银泰，向东有华纺新华城商业。西北侧有安徽省妇幼保健院(西院)，东边有安医高新院区，附近有新华公学、合肥高新创新实验第二小学和永和中学，教育医疗资源丰富。蜀西湖核心位置及丰富的资源配套，后期地块入市必将迎来众多房企争抢。

　　蜀西湖片区定位为城市发展重要副中心之一。位于高新区的城市核心区，该片区紧邻机场高速，周边交通便利、环境优美，未来将围绕蜀西湖公园重点打造以居住、科研办公、教育、休闲购物、娱乐为一体的综合性城市副中心，建设成对外展现高新区城市门户形象的“城市会客厅”。从区域规划可以看出，作为高新产业的汇集之处，高新区的产业用地占比过半，为区域带来高额税收和产业人口红利的同时，也挤占了片区居住功能的发展空间，这也是造成高新区土地稀缺的重要因素。

　　近几年高新区整体土地供应量较少，近3年高新区共成交9宗地块，其中有4宗租赁住房用地，蜀西湖板块有3宗地块，板块内土地供应量一直较为紧缺，2020年龙湖进驻蜀西湖板块，2021年高速拿下高新区GX202106号地块，该项目为定向销售，一般购房者无资格购买，同年高速在蜀西湖再布局，拿下高新GX202110号地块，2022年伟星进驻蜀西湖，拿下高新GX202209号地块。

　　新房方面，虽然蜀西湖板块新房项目热度较高，但由于土地供应量较少，板块内项目少，成交量低。近5年蜀西湖板块年均供应15.9万方，年均成交量21.4万方，成交均价整体稳中有升。目前蜀西湖板块在售项目较少，高速信达时代星河已经是尾盘，新华城公寓为70年产权小公寓，仅伟星玖峯汇一个项目。

　　新站保留磨店商业街的现状，加大商业综合体建设，旨在提升区域商业品质，同时其土地市场和新房市场也显示出一定的活跃度。高新区蜀西湖片区通过优化土地控规，增加居住用地供应，满足日益增长的居住需求。两大区域的发展均表现出了合肥城市建设的积极态势，未来值得期待。

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